 |
| Source Extracted from Google |
As example for Toyota Prius, from my readings on some online articles kat e-kereta.com:
1. Jaminan pengilang untuk kenderaan, termasuk sistem hybrid dan bateri adalah 3 tahun / 100,000km yang mana datang dulu la, cam semua kenderaan yang dibeli dari UMW Toyota Motor.
2. The Prius dah digunakan as taxi sejak tahun 2000, starting dari North America. Record catatkan, taxi dengan higher milage yang lebih 400,000 km dah digunakan tanpa kegagalan mana-mana hybrid component.
3. Di Australia, taxi Toyota Prius digunakan dengan laporan milage tertinggi sebanyak 550,000 km dan ia hanya memerlukan penggantian bateri pada 500,000 km kerana bacaan voltan yang rendah. Kalau kira-kira, kos bateri Toyota Prius nih biler dah convert duit Malaysia campur tolak dengan duty structure, sap sap soi, jumlah jadi RM 11,500.
Mak ai, dah macam harga hantaran plak harga bateri kereta hybrid nih kan... hurmm... if dengan mileage yang tinggi, as high as 400,000 km to 550,000 km, meaning before beli kereta hybrid nih kena calculate betul2 la... baper mileage kereta kita yang sedia ada sekarang setahun, then estimated mileage seperti yang dilaporkan kat atas nih dibahagikan dengan mileage kereta kita setahun, dapat la tempoh baper tahun kiter bley gunakan bateri kereta tu sebelum perlu diganti.
Bila dah dapat berapa tahun, hu hu hu... jumlah harga bateri RM 11,500 tu bahagikan la so that kita bley dapat baper kita kena save setahun untuk beli just bateri jer untuk kereta tu... Kalau memang uols banyak duit tak per la...x yah save...just beli je bila sampai masa... tapi to those yang jenis budget nak kena jaga cam saya ni, nak kene budget betul2 baru x ada masalah kemudian hari...
Tapi biler fikir-fikir balik, it seems cam worth it jugak... sebab boleh guna untuk long term... he he he... x de la hajat pun nak tukarkan Baby Mia tu... baru jer 3 tahun usia Baby Mia tu... and I am comfortable with what I have rite now... :) Just cerita aje... tapi kalau survey2 dulu pun x salah rasanya kan? *_^